5月9日消息，还中合资或采混动据相关媒体报道，国技公司丰田在华合资公司有望采用比亚迪超级混动技术（DMI），术香河北书刊文化新闻网来取代目前已有的曝丰丰田Hybrid油电混合动力系统。
消息显示，田华这一规划涉及大约两三款车型，用比亚迪但这些车型是超级否能够如约落地，目前尚无更进一步的技术消息。而据爆料表示，还中合资或采混动丰田之所以倾向采用比亚迪DMI技术，国技公司也是术香考虑到这一技术相对更为成熟、成本也更低。曝丰
当然，田华河北书刊文化新闻网这也不是用比亚迪丰田第一次采用比亚迪的技术，比如去年丰田推出的超级bZ3，就是采用了比亚迪的一系列技术，包括电机和磷酸铁锂电池等。而且，丰田和比亚迪甚至还成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，以便开展更为深入地合作。
实际上，随着在电气化、智能化技术的不断发展下，中国汽车在某些领域已经处于领先地位。因此，不仅仅是丰田，其他外国品牌也在相继与中国品牌进行合作，引入相关技术。比如同为日本企业的本田，在前段时间，就推出了全新的“烨”品牌，就与宁德时代、华为、科大讯飞、航盛电子四家中国零部件供应商开展了合作。
而在更早些时候，像大众就宣布与小鹏进行合作，将于2026年推出由双方共同研发的B级车产品。而大众汽车也与地平线在驾驶辅助系统方面开展合作。
中国汽车目前正处于一个高速发展的阶段，而这一蓬勃发展的态势，不仅仅表现在整车的产量、销量、出口量这一方面。技术、供应链同样也处于一个高速发展的阶段。而随着外资品牌不断与中国供应链开展深入合作，中国汽车的技术出海路径也会变得愈发清晰，从供应链到整车，实现中国汽车的全面发展。
